非凡蓄电池的主要部件
　　1、极板是蓄电池的核心部件，是蓄电池的“心脏”，分为正极板、负极板。
　　2、隔板的作用是隔离正、负极板，防止短路，可称为“第三电极”。它作为电解液的载体，能够吸收大量电解液，起到离子良好扩散（离子导电）的作用。对密封免维护蓄电池而言，隔板还作为正极板产生氧气到达负极板的“通道”，使其顺利地建立氧循环，减少水损失。采用超细玻璃纤维，是隔板式蓄电池实现免维护的关键所在。

FIAMM采用玻璃绵吸液技术令电解液不流动，选用多微孔，内阻低和弹性强的玻璃绵，令电池体内气体符合率>99%；
安全阀：FIAMM大型电池的开阀压是6psi(41.3kpa)，而中小型电池是3psi，是同类之中高，开压频率低，减少水分流失，电池体内压力经常保持于3-6psi，在此压力下气体复合效率高；

SSP系列，设计寿命12年。
蓄电池为带液荷电出厂，运输中应注意防止电池短路
搬运电池时不要触动极柱和安全阀。
由于有的电池重量较重，必需注意运输工具的选用，严禁翻滚和摔掷有包装箱的电池
电池不用时，请在低温、通风、干燥情况下保存。
电池的使用过程中，为了延长使用寿命，及时发现故障电池。
SSP系列 - 设计寿命5年(10H)
电池型号 额定电压
(V) 额定容量
(AH) 电池长度
(mm) 电池宽度
(mm) 高/总高度
(mm) 电池重量
(Kg)
12SSP7.2 12 7.2 151 65 94/100 2.40
12SSP7.5 12 7.5 151 65 94/100 2.60
12SSP12 12 12 151 98 94/100 3.73
12SSP18 12 18 181 76 167/167 5.85

非凡蓄电池的商业和市场营销是委托给大约20的销售和技术支持–在德国，中国，英国，捷克共和国。波兰，斯洛伐克，奥地利，法国，美国，西班牙，巴西，日本，新加坡和印度–和重要的经销商网络。非凡蓄电池的收益的63%来自汽车零部件，起动电池，水声信号的天线，33%来自工业电池和剩余的4%来自于其他活动。

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