理士蓄电池由于放电越浅，其循环次数将大幅度增加。因此，按这一理论，勤充电对循环寿命是有益的
　　，但就目前 市场上大量流通使用的充电器来讲，由于受价格因素及技术水平等影响，充电器存在故障率
　　高，可靠性差，精度低等缺陷。因此，有时勤充电反而影响电池的使用寿命。将电池放空再充电，充电次
　　数虽然减少，但放电时由于单体电池之间总会存在差异可能造成某些单格过放电，过放电池充电接受能力
　　会大大降低，引起充电不足的故障，另外由于放完电再充电，充电器重负荷时间长，易损坏充电器。因此
　　，综合上述，我们认为蓄 电池放出电量的 50-70% 时进行一次充电是较合理的，对电池的使用有好处。
　　理士蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。 每隔段时间就应启动次汽车，给蓄电池充电。
　　另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注重的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下
　　负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接，然后再拔去正极(十)的另一端。
　　2、蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。
　　3、电解液的密度需注意
　　4、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液
　　5、不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。
　　6、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气
　　7、检查电池 当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄
　　火启动不了，作为临时措施，可以向其它的车辆求助，用其它车辆上的蓄电池来发动，将两个蓄电池的负
　　极和负极相连，正极和正极相连。
　　8、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
　　9、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液，切忌用饮用纯净水，纯净水中含有微量元素，对蓄电池会造
　　成不良影响。
　　10、正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。
　　11、倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄
　　电池寿命。
　　12、检查电池的正、负极有无被氧化的迹象，可以用热水浇电瓶的电线连接处。检查电路各部分有无老化
　　或短路地方。
　　供配电系统是数据中心的根底设备,它直接为IT设备供电。但常常会呈现供电容量入不敷出的现象,究其缘由还是根本概念不清。这种概念的误区来源于两个方面:一个是从已有的文章阐述或某个书本上取得,一个是功率因数表的丈量结果。于是就以为从实验结果印证了IT设备的电容性理论。是的,在很多状况下,功率因数表的丈量结果显现电容性,丈量结果是对的,关键是了解是错误的。
　　1 从几种根本元器件的特性谈起
　　在构成电路的电子器件中,除有源器件外便是电阻R、电容C和电感L,如图1所示。众所周知,只要电阻是耗费功率的,而电容和电感都是贮存功率的,电容以电场的方式贮存,而电感则以磁场的方式贮存。
　　懂电路的人都晓得电容和电感有互补的关系,它们都是惯性器件。电容上的电压不能突变,在交流电中,电容中的电流超前电压90°,电感中的电流滞后电压90°,二者的阻抗能够直接相减。它们的阻抗表达式为
　　容抗(1)
　　感抗 (2)
　　式中:π=3.1416;
　　f—工作频率,单位Hz;
　　C—电容量,单位是F,这是一个不变的值(不包括器件衰减特性);
　　L—电感量,单位是H,但此值在磁饱和的状况下,依据饱和水平而变;
　　XC和XL—分别为容抗和感抗,单位是Ω。
　　从两个电抗表达式中能够看出,容抗XC值的大小和工作频率成反比,即频率越高,电抗值越低;感抗XL值的大小和工作频率成正比,即频率越高,电抗值越高。
　　二者全补偿的条件是:XC-XL=0
　　电压源(包括发电机)就是依据这个原理设计的。普通状况下,带负载的电子电路,除特殊用处的射极跟随器外,请求输出阻抗越小越好,而输入阻抗越高越好。
　　2 电压源的特性
　　电源分电压源和电流源,也称作稳压源和稳流源,由于数据中心所用的电源大都属于稳压源范畴,故在这里只讨论稳压源。图2为稳压源原理方框图。其中E是电源的电动势,r是电源的内阻,R是负载电阻(或阻抗),U1为负载两端的电压,I是回路电流。
　　从图中能够看出,负载两端的电压为
　　(3)
　　从图2中也能够看出,若负载R是一个变量,就会招致电流I的变化,从而招致电压U1的变化,这样就不稳压了。但假如式(3)中
　　(4)
　　即r(Zu)→0(5)
　　就是说假如电源的内阻等于零,就会使负载端的电压永远是
　　U1=E(6)
　　这就到达了输出端稳压的目的。
　　什么器件放在输出端能实如今负载变化时(这里指的是快速变化),内阻呈零效果而电压不变呢?那只要电容器,由于电容上的电压不能突变,这是它的特性。所以电源的输出阻抗都呈容性。
　　那么后面的负载是什么性质呢?假如不是特地制造,后面的负载都是理性的。一个实践的例子:
　　在一些用电大户能够看到,市电进入后首先碰到的是一个电容补偿柜,有谁见过电感补偿柜?这不是阐明用电容补偿柜的容抗去补偿负载端的感抗吗。
　　3 IT设备的输入特性
　　任何设备的性质是由输入功率因数决议的,而输入功率因数的符号又是由输入阻抗决议的。由于机房中大局部用电设备都是220Vac输入,现就以输入电压为220Vac的电子设备为例来讨论输入正弦波失真原理。讨论这个问题的目的在于鉴别用电设备的负载特性。由于电阻和电容都是线性负载,不会产生波形失真。如图3所示。
　　图3(a)表示的是线性负载的特性,从这里能够看出,它的阻抗是一条直线,电压和电流的比值是一个定值,即
　　(7)
　　同样,电容的电抗也是一个不变的值,当然不扫除它是惯性器件,并且由于它的惯性特性会产生电压电流相移,招致产生无功功率,但这不会影响它的线性特性。
　　看来只要非线性负载才会使波形失真,如图3(d)所示。但假如工作在线性区如图3(c)所示的ΔU1以下区域就不会招致波形失真。那么输入电压为220Vac(380Vac也同理)的电子设备为什么具有非线性特性呢?从图3(d)能够看出,电理性负载工作在非线性区域时,不但有电压电流相移产生的无功功率,还会有非线性区域招致的无功功率。总之,招致波形失真的只要理性负载才具备这样的条件。
　　如今来看一下如图4所示的输入电压为220Vac的电子设备,目前这样的设备都有自身的供电电源。如图4(a)所示。从图中能够看出,220Vac输入后,就有整流器整流成脉动电压波形,为了得到平稳的直流电压就必需用电容器C滤波,普通滤波电压为300V。这样一来,就呈现了一种现象,即在没有电容器C时,经过整流器的电流是正弦半波,但有了电容器C后,经过整流器的电流则是幅度很高的脉冲波。众所周知,这是由于整流电压必需高于电容上电压UCD,整流二极管才允许电流经过,可见这个通导区域很窄,普通不超越30°。由于脉冲电流的面积必需等于其相应的正弦半波面积才干满足负载的请求,所以需求十分高的脉冲幅度,如图4(b)中黑色脉冲所示,普通是均匀电流AB幅度的5倍左右,这样一来就会在输入电源内阻和线路上形成很大的压降,由于它正好对应正弦波的峰值,所以就形成了输入电压峰顶的凹陷,这就是失真,如图4(b)上面的波形所示,这就招致了输入220Vac用电设备的输入功因数只要0.6～0.7,是典型的电理性负载。
　　4 为什么UPS带的IT设备时呈电容性呢?
　　这正是形成人们误解的关键。不只要问:既然UPS与IT设备衔接都是如图5所示,那么为什么UPS带IT设备时,UPS输出端(也是IT设备输入端)呈电容性呢?UPS后面的负载就是IT设备,当然IT负载是容性的。这就是误解的来源,特别是具有丈量手腕的丈量者就更会是坚信不疑了。真相到底是什么样的,这又作何解释呢?真相就在图6中。图6表示的是UPS与IT设备的匹配原理方框图,虚线圈内XC表示UPS的输出容性阻抗,而圈内XL表示的是IT设备的输入理性阻抗,假如XC=XL,就表示二到达了完整匹配,此时用功率因数表测得的结果就是线性1。
　　但实践应用中,又有几个可以完成这样的优组合呢!简直没有。比方一台负载功率因数为-0.8、容量为100kVA的UPS,其输出才能是有功功率80kW,无功功率60kvar,假如IT负载的输入功率因数也是-0.8,而且也请求满负荷,即请求输入有功功率80kW和无功功率60kvar。这是一种理想状况!即便IT负载的输入功率因数也是-0.8,普通多也就是80%的负载量,即请求输入有功功率64kW和无功功率48kvar。那么就有
　　XC-XL=60kvar-48kvar=12kvar (8)
　　假如此时用功率因数表去丈量UPS的输出端,表上显现的是容性还是理性?显然是显现容性。
　　当今高频机UPS的负载功率因数都在0.9以上,假设为0.9,也就是说100kVA的UPS输出才能
　　为有功功率PUPS=100kVA×0.9=90kW(9)
　　无功功率
　　(10)
　　而如今的IT设备的输入功率因数都在0.95以上,暂且以为是0.95,那么100kVA的IT负载所需有功功率（11)
　　无功功率
　　(12)
　　能够看出,即便将负载的无功功率全部补偿,即
　　(13)
　　这37.6kvar难道不是容性的吗!这就是为什么功率因数表上显现UPS负载端是容性的缘由。
　　5 完毕语
　　综上所述,能够得出如下结论:
　　①UPS输出阻抗是容性的,IT

产品特性
1. 长时间放电特性。
2. 适用于备用和储能电源使用。
3. 特殊的极板设计，循环使用寿命长。
4. 特殊的铅钙合金配方，增强了板栅的耐腐蚀性，延长了电池使用寿命。
5. 专用隔板增强了电池内部性能。
6. 热容量大，减少了热失控的风险，不易干涸，可在较恶劣的环境中使用。
7. 气体复合效率高。
8. 失水极少无电解液层化现象。
9. 贮存期较长。
10. 良好的深放电恢复性能。
11. 采用气相二氧化硅颗粒度小，比表面积大。
应用领域
1. 多用途的
2. 不间断电源
3. 电子能源系统
4. 紧急备用电源
5. 紧急灯
6. 铁路信号
7. 航空信号
8.安防系统
9.电子器械与装备
10.通话系统电源
11.直流电源
12.自动控制系统
产品规格表
电池型号 额定电压(V) C20/Ah C10/Ah 外形尺寸(mm) 重量/kg 端子形式
长/L 宽/B 高/H 总高/TH
DJW6-1.2 6 1.2 1.1 97 24 51.5 57.5 0.29 T1
DJW6-2.0 6 1.8 1.7 43 37 76 76 0.34 /
DJW6-2.8 6 2.8 2.6 66 33 97 103 0.57 T1
DJW6-3.0 6 3.0 2.8 70 47 100 106 0.64 T1/T2
DJW6-3.2 6 3.2 3.0 134 34 60 66 0.67 T1
DJW6-4.0 6 4.0 3.7 70 47 100 106 0.76 T1/T2
DJW6-4.5 6 4.5 4.2 70 47 100 106 0.78 T1/T2
DJW6-5.0 6 5.0 4.7 169.5 34.5 70 74 0.95 T1
DJW6-5.0T 6 5.0 4.7 70 47 100 106 0.84 T1/T2
DJW6-5.5 6 5.5 5.1 70 47 100 106 0.90 T1/T2
DJW6-7.0 6 7.0 6.5 150 34 94 100 1.12 T1/T2
DJW6-7.2 6 7.2 6.7 150 34 94 100 1.20 T1/T2
DJW6-7.5 6 7.5 7.0 150 34 94 100 1.20 T1/T2
DJW6-8.0 6 8.0 7.4 150 34 94 100 1.20 T1/T2
DJW6-8.5 6 8.5 7.9 98 56 118 119.5 1.52 T1/T2
DJW6-10 6 10.0 9.3 151 50.5 94 100 1.62 T1/T2
DJW6-12 6 12.0 11.2 151 50.5 94 100 1.80 T1/T2
DJW6-20 6 20.0 18.6 157 83 125 125 3.21 T3-A
DJW6-36 6 36.0
161 87 163 175 5.50 T3-A
DJW12-0.8 12 0.8 0.75 96 25 62 62 0.36 /
DJW12-1.2 12 1.2 1.1 97 43 52 58 0.57 T1
DJW12-1.9 12 1.9 1.8 178 35 60 66 0.88 T1
DJW12-2.2 12 2.2 2.05 70.5 47.5 97 103 0.80 T1
DJW12-2.3 12 2.3 2.1 178 35 60 66 0.97 T1
DJW12-2.9 12 2.9 2.7 79 56 99 105 1.10 T1
DJW12-3.5 12 3.5
134 67 60.5 66.5 1.35 T1
DJW12-4.0 12 4.0 3.7 90 70 101 107 1.45 T1/T2
DJW12-4.5 12 4.5 4.2 90 70 101 107 1.50 T1/T2
DJW12-5.0 12 5.0 4.7 151 53 93 99 1.75 T1/T2
DJW12-5.0T 12 5.0 4.7 90 70 101 107 1.60 T1/T2
DJW12-5.4 12 5.4 5.0 90 70 101 107 1.83 T1/T2
DJW12-5.5 12 5.5 5.1 151 51 93 99 1.80 T1/T2
DJW12-6.5 12 6.5 6.1 151 65 93.5 99.5 2.14 T1/T2
DJW12-7.0 12 7.0 6.5 151 65 93.5 99.5 2.26 T1/T2
DJW12-7.5 12 7.5 7.0 151 65 93.5 99.5 2.42 T1/T2
DJW12-8.0 12 8.0 7.5 151 65 93.5 99.5 2.50 T1/T2
DJW12-8.8 12 8.8 8.2 151 65 93.5 99.5 2.66 T1/T2
DJW12-10 12 10 9.3 151 98 95 101 3.25 T1/T2
DJW12-10B 12 10 9.3 151 65 111 117 3.11 T1/T2
DJW12-12 12 12 11.2 151 98 95 101 3.50 T1/T2
DJW12-15 12 15 14 181.5 76.5 167.5 167.5 4.70 T3
DJW12-18 12 18 16.7 181.5 76.5 167.5 167.5 5.44 T3
DJW12-20 12 20 18.6 181.5 76.5 167.5 167.5 6.0 T3
DJW12-24 12 24 22.3 166 175 125 125 7.8 T3
DJW12-26 12 26 24.2 166 175 125 125 7.8 T3
DJW12-28 12 28 26 166 175 125 125 8.6 T3
DJW12-30 12 30 27.9 195 130 164 167 9.7 T6
DJW12-33 12 33 30.7 195 130 164 167 10.5 T6
DJW12-35 12 35
195 130 164 170 11.2 T6

过量的电解质，胶体注入时为溶胶状态，可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下，不易出现干涸现象，电池热容量大，散热性好，不易产生热失控现象。
◆ 胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响，使电池的深放电循环能力好，抗负极盐化能力增强，使电池在过放电后恢复能力大幅提高。
◆ 电池使用温度范围广(-30℃～50℃)，自放电极低。

产品特点：
长时间放电特性。
适用于备用和储能电源使用。
特殊的极板设计，循环使用寿命长。
特殊的铅钙合金配方，增强了板栅的耐腐蚀性，延长了电池使用寿命。
专用隔板增强了电池内部性能。
热容量大，减少了热失控的风险，不易干涸，可在较恶劣的环境中使用。
气体复合效率高。
失水极少无电解液层化现象。
贮存期较长。
良好的深放电恢复性能。
采用气相二氧化硅颗粒度小，比表面积大。
自放电率极低，适应温度范围广。
采用阀控式安全阀，使用安全、可靠。
应用领域：广泛使用在通信系统、电力系统、应急灯照明系统、自动化控制系统、消防和安全警报系统、酞阳能、风能系统、计算机备用电源、便携式仪器、仪表、医疗系统设备、电动车、电动工具等。
理士蓄电池介绍:很多人抱怨现在的电池质量差，用不了多久就坏。其实电池质量差，寿命短，主要有以下五大原因:
个原因:电池本身引起的硫化
铅酸电池充电时，硫酸铅形成氧化铅，放电时氧化铅又还原为硫酸铅。而硫酸铅是一种非常容易结晶的物质，当电池中电解溶液的硫酸铅浓度过高或静态闲置时间过长时，就会结成小晶体，这些小晶体再吸引周围的硫酸铅，就象滚雪球一样形成大的惰性结晶，结晶后的硫酸铅附着在电极板上，造成了电极板工作面积下降，这一现象叫硫化。导致铅酸电池失效和损坏的主要机理就是电池本身无法避免硫化。
作为发展?讯：截至2015年底，里程接近110万千米。约82万千米，投入运行的35kV至800kV输电线路共计4万余条，500kV及以上线路14.4万千米，500kV以下线路67万余千米。投入运行的35kV至800kV各电压等级输电线路共计1.3万余条，25万余千米。
今年的政府工作报告当中提到，去年我国面临多年少有的国内外复杂严峻形势，经济出现新的下行压力，但与此同时，我们攻坚克难，完成了全年经济社会发展的主要目标任务。对此，代表委员中的企业家们感触很深，一起来听听他们的声音。
理士蓄电池12V65AH 报价价格
我公司建立了一套完整的售后服务体系及相应的规章制度，其中包括网络在线式服务和专人响应技术支持服务，竭诚为用户解决产品在使用过程中出现的各种问题，并采取措施进行处理，直到用户满意为止。
一、标准服务
在接到用户电话或设备故障报告后，根据具体情况，售后服务人员及维修人员将尽快赶往故障出发地，根据现场设备的不同状况采取适当措施，主要包括：
1、 对现场故障进行记录，分析故障原因。
2、 找出故障的原因，不管故障的原因和责任如何，立即采取措施排除故障，恢复正常运行。
3、 随身带全必须的检测仪器和工具。维修车上并备有充电设备和备用的新电池，以便妥善的解决故障中的各类问题。
二、投诉处理
为了更完善的处理好产品的售后工作，我们在全公司范围内推行了以“投诉处理三原则”为核心的一整套流程，即：
1、 处理好与客户的界面，平息客户的怨气，为客户解决当前问题
2、 找到相关技术的负责人并分析问题的性质，进行纠正和处罚
3、 触类旁通分析问题的根源，制定改进措施，避免再次出现同样的客户投诉现象
三、售后服务专员
售后服务专员其职能是全面负责售后、技术支持、定期走访和受理投诉，主动每一个服务进程，监督客户服务站的响应时间，保证快速、的为客户解决问题。售后服务专员作为客户的产品应用顾问，还将定期为客户提供新产品信息，提出合理的应用建议，为客户保驾护航。
四、客户档案
我公司为客户建立了服务档案，详细记录客户单位联系人、地址、电话、购买产品的型号、主机号和保修齐，以及服务过程记录，每年为客户提供一份客户产品维护服务报告，对产品的使用和维护提出专业建议，帮助客户更好的应用我们的产品。
五、满意度评价/考核制度
实施综合客户满意度评价/考核制度---以综合客户满意度为核心的业务指标评价/考核制度，通过对客户满意度进行的测评，并以测评结果作为评价与考核各业务部门、服务部门及维修服务工作质量的重要依据。通过收集各类反映服务状况的信息及数据，加以综合分析，找出服务与业界先进水平之间的差距，更好的为客户服务。
增值服务
此外，产品在保修期内质量问题造成的故障，本公司实行免费维护或更换，超过保期内的产品，同样一如既往的为用户服务，保证用户正常使用。如果客户需要更换零部件，只需支付成本费用。

http://www.fueryk.com